Επανατοποθετούνται σταδιακά στον Σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης οι αρχαιότητες που είχαν αποσπαστεί το 2020 κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.

Στην πορεία υλοποίησης των μεγάλων έργων στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Γιώργος Καραγιάννης.

Μέχρι τον Ιανουάριο εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί η παραλαβή του συνόλου των 18 συρμών του Μετρό Θεσσαλονίκης, που θα δρομολογηθούν στη βασική γραμμή του έργου, ενώ εντός των επόμενων μηνών θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για άλλους 15, όπως γνωστοποίησε ο πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ, Νίκος Ταχιάος, με αφορμή την άφιξη -τα ξημερώματα- και του 16ου συρμού.

Τον στόχο του ΟΣΕΘ να υπάρχουν έτοιμοι, το 2023, σύγχρονοι τερματικοί σταθμοί (για τη σύνδεση του Μετρό με τα άλλα μέσα μαζικής συγκοινωνίας) στη Θεσσαλονίκη, γνωστοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος του οργανισμού, Γιάννης Τόσκας, κατά τη σημερινή επίσκεψη στα εργοτάξια του Μετρό Αγίας Σοφίας και Βενιζέλου, μαζί με τον πρόεδρο, Γιάννη Καλογερούδη.

Εν αναμονή της παραλαβής των υπολειπόμενων συρμών της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης βρίσκεται η «Αττικό Μετρό ΑΕ», προκειμένου να αρχίσει και τις δοκιμαστικές διαδρομές, καθώς μεγάλο τμήμα της γραμμής έχει ήδη ολοκληρωθεί.

«Ναι» στην αφαίρεση απόσπασης και επανατοποθέτησης αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου μετά από μαραθώνια σύσκεψη.

«Το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης ξεκινάει, η εταιρεία έχει βρει τα σχετικά χρήματα για να μπορεί να κάνει το έργο απρόσκοπτα» τόνισε σήμερα o υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων 'Αδωνις Γεωργιάδης, μιλώντας στο 3ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης το οποίο διοργάνωσε το «Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης».

Το «πράσινο φως» για την εφαρμογή του νέου σχεδιασμού, ο οποίος περιλαμβάνει απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης, άναψε το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, ύστερα από μία μαραθώνια συνεδρίαση 14 ωρών.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε πως «η αλήθεια είναι ότι το μετρό έτσι όπως πηγαίναμε δεν θα ήταν έτοιμο ούτε το 2020, ούτε το 2021».

Για τον Κουφοντίνα και κατά των πολυεθνικών

Ο σχεδιασμός προβλέπει 8 σταθμούς, οι οποίοι θα εξυπηρετούν πυκνοδομημένες περιοχές της πόλης

Χαρακτηρίζει δε «ακόμα μεγαλύτερο θράσος» την κριτική για τον ΟΑΣΘ.

Με τη διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας στην Καλαμαριά ολοκληρώνεται μέχρι το τέλος Ιουλίου το 100% της διάνοιξης των σηράγγων του μετρό Θεσσαλονίκης.