Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υποστηρίζει πως η αναβολή έρχεται μετά από αίτημα των ενδιαφερόμενων εταιριών.

Στον «αέρα» βρίσκονται οι αστικές συγκοινωνίες στην Θεσσαλονίκη μετά τις τις 3 Δεκεμβρίου 2019, καθώς η κυβέρνηση δεν έχει καταθέσει σχετικό σχέδιο στην Κομισιόν.

«Είναι πραγματικά να γελά κανείς με την ανακοίνωση του ΚΙΝΑΛ για την προμήθεια νέων λεωφορείων σε Αττική και Θεσσαλονίκη», τονίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Στα 461 εκατ. ευρώ το κόστος, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η διάρκεια της σύμβασης είναι 17 ημερολογιακά έτη από την ημερομηνία υπογραφής της.

Κρίθηκε ένοχος για μη απόδοση εισφορών, συνολικού ύψους άνω των 24 εκατ. ευρώ.

«Δεν πρόκειται να βγει ο Μητσοτάκης κυβέρνηση, μην ανησυχείτε» το σχόλιο του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών.

Οι εργαζόμενοι τους Οργανισμού δικαιούνται να είναι μέτοχοι ή στελέχη σε επιχειρήσεις που συναλλάσσονται με αυτόν, σύμφωνα με το Συμβούλιο.

Μετά από τις αναφορές που έκαναν λόγο για το ότι οι πρόσφυγες «λόγω κουλτούρας» έχουν κακή σχέση «με την προσωπική τους υγιεινή».

Σχεδιάστηκαν με βασικό στόχο την αύξηση της αξιοπιστίας εκτέλεση των των δρομολογίων και τη βελτίωση της συχνότητας διέλευσης των λεωφορείων.

Μετά από επικοινωνία με τον Χρήστο Σπίρτζη, οι εργαζόμενοι αποφάσισαν να αναστείλουν τις κινητοποιήσεις τους.

Τη Δευτέρα, στις 12 το μεσημέρι, το συνδικάτο θα συνεδριάσει εκ νέου.

Τα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη θα κυκλοφορήσουν από τις 9 το πρωί μέχρι τις 7 το απόγευμα.

Λόγω της 24ωρης απεργίας που πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό, αντιδρώντας στην τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή.

Οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ κατέρχονται σε κινητοποιήσεις αντιδρώντας σε τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών.